Ontwikkelingsgeschiedenis van het bedrijf
De snelle ontwikkeling van Dawnshine-vorkheftrucks kan niet los worden gezien van de krachtige steun van gebruikers, werknemers, agenten en leveranciers in het hele land en zelfs wereldwijd. Dawnshine Forklift zet zich in voor onafhankelijke productinnovatie, houdt zich aan onafhankelijke ontwikkeling, legt de nadruk op het voldoen aan de gebruikersbehoeften en biedt een volledig assortiment intern transportapparatuur voor de markt. Samen met klanten en partners groeien en vooruitgang boeken is het doel dat Dawnshine Forklift nastreeft.
In 2014 brak het eerste jaar van de Chinese leiders het ijs. In de geest van de derde plenaire zitting van het 18e Centraal Comité van de Communistische Partij van China werd het bedrijf opgericht in de Shaozhuang Economic Development Zone, Qingzhou City, Weifang City, provincie Shandong, China, door middel van gedetailleerd onderzoek en oordeel over de hervormingsblauwdruk en algemene planning.
Het bedrijf heeft een vorkheftruckdivisie opgericht om goed werk te leveren op het gebied van ontwerp op-niveau en het positioneren van- hoge kwaliteit. De assemblagelijn, de componententestbank, het robotlassen en het onderdelenverwerkingscentrum zijn volledig uitgerust.
De drie series Dawnshine-vorkheftruckmerken van het bedrijf zijn ontwikkeld en volledig op de markt gebracht. Het talententeam van de Heftruckdivisie is uitgebreid naar 300 personen. De onderzoeks- en ontwikkelingstechnologie voor elektrische vorkheftrucks is volwassen geworden en er zijn 11 patenten voor het uiterlijk van gebruiksmodellen verkregen.
Na vijf jaar markttesten heeft Yuli Forklifts veel aandacht en gunst gekregen van gebruikers in binnen- en buitenland vanwege hun voortreffelijke uiterlijk, betrouwbare prestaties en hoge-servicekwaliteit.
Een nieuwe eeuw, een nieuwe reis. Het bedrijf zal zich blijven houden aan het principe van "het vasthouden aan idealen en overtuigingen, alleen hoogwaardige- kwaliteit en hoogwaardige- producten maken", en ernaar streven om de Dawnshine-vorkheftruck uit te bouwen tot 's werelds populairste merk.